特斯拉(Tesla)論壇
今天新浪財經(jīng)從特斯拉中國方面獲悉，特斯拉獲得深圳新能源車牌照，享受在新能源車范圍內(nèi)單獨搖號的政策，但尚無法獲得中央或地方補(bǔ)貼。根據(jù)深圳市首次搖號結(jié)果，新能源車搖號中簽率達(dá)100%。
去年12月深圳市突然宣布限購措施，每年暫定指標(biāo)10萬個，按月分配。其中，2萬個指標(biāo)只針對電動汽車，采取搖號方式進(jìn)行分配；另外8萬個普通小汽車指標(biāo)，50%采用搖號方式分配，50%采取競價方式分配。
盡管需要搖號，但3月9日的首次搖號結(jié)果出爐之后，電動車配置2222個指標(biāo)中產(chǎn)生了476個中簽者，購買新能源車搖號中簽率達(dá)到100%。與之相比，普通小汽車搖號的中簽率僅有3%左右。
在補(bǔ)貼政策方面，享受政府補(bǔ)貼的車型以國家新能源車目錄車型為準(zhǔn)。但特斯拉并未進(jìn)入國家新能源車型目錄，并不能享受中央或地方的財政補(bǔ)貼。特斯拉方面也確認(rèn)了這一要點。
深圳市按照與中央2013年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1：1的比例確定最高補(bǔ)貼上限，乘用車的中央和地方財政補(bǔ)貼總額不超過車輛銷售價格的60%，
2014年和2015年地方財政補(bǔ)貼較2013年相比不退坡。純電動車將按照續(xù)航里程多少給予補(bǔ)貼金額，續(xù)航里程超過250公里的純電動車，將享受國家補(bǔ)貼5.4萬元和地方補(bǔ)貼6萬元。
除了補(bǔ)貼和搖號優(yōu)惠之外，新能源車在深圳享有當(dāng)日在路內(nèi)停車位免首次、第1小時臨時停車費的優(yōu)惠，并給予路橋費、充電費、自用充電設(shè)計及安裝費等補(bǔ)貼。(新浪財經(jīng) 羅丹陽 發(fā)自北京)
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